ليفربول

في العصور الوسطى، كانت ليفربول موجودة في البداية كأرض زراعية داخل منطقة وست ديربي هاندرد قبل أن تتوسع لتصبح بلدة صغيرة من المزارعين والصيادين والتجار وقاعدة عسكرية تكتيكية للملك جون ملك إنجلترا. بُنيت البلدة بقلعتها الخاصة، على الرغم من أن نمو وازدهار البلدة توقفا بسبب تفشي الأمراض وتبعيتها لميناء تشيستر الروماني القريب حتى أواخر القرن السابع عشر وأوائل القرن الثامن عشر. حدث نمو كبير في منتصف وأواخر القرن الثامن عشر عندما أصبحت المدينة الميناء الأوروبي الأكثر انخراطًا في تجارة العبيد عبر الأطلسي.

أعلنت رسائل براءة التمليك للملك جون عام 1207 عن تأسيس بلدة ليفربول (التي كانت تُكتب آنذاك ليووربول). لا يوجد دليل على أن المكان كان مركزًا لأي تجارة في السابق. ربما كان إنشاء البلدة بسبب قرار الملك جون بأنها ستكون مكانًا مناسبًا لشحن الرجال والإمدادات لحملاته الأيرلندية، وخاصة حملة جون الأيرلندية عام 1209. يُقال إن مخطط الشوارع الأصلي لليفربول صممه الملك جون في نفس الوقت تقريبًا الذي مُنحت فيه ميثاقًا ملكيًا، مما جعلها بلدة. خُططت الشوارع السبعة الأصلية على شكل صليب مزدوج: شارع بانك (شارع ووتر الآن)، وشارع كاسل، وشارع تشابل، وشارع ديل، وشارع جوجلر (شارع هاي الآن)، وشارع مور (شارع تيثبارن الآن) وشارع وايتيكر (شارع أولد هول الآن). بُنيت قلعة ليفربول قبل عام 1235، وظلت قائمة حتى هُدمت في عشرينيات القرن الثامن عشر. وبحلول منتصف القرن السادس عشر، كان عدد السكان لا يزال حوالي 600 نسمة، على الرغم من أن هذا العدد ربما انخفض من ذروة سابقة بلغت 1000 نسمة بسبب تباطؤ التجارة وتأثيرات الطاعون.

في القرن السابع عشر، كان هناك تقدم بطيء في التجارة ونمو السكان. دارت معارك للسيطرة على المدينة خلال الحرب الأهلية الإنجليزية، بما في ذلك حصار قصير في عام 1644. في عام 1699، وهو نفس العام الذي أبحرت فيه أول سفينة عبيد مسجلة، ليفربول ميرشانت، إلى إفريقيا، أصبحت ليفربول أبرشية بموجب قانون برلماني. ولكن يمكن القول إن التشريع الصادر عام 1695 الذي أصلح مجلس ليفربول كان أكثر أهمية لتطورها اللاحق. منذ العصر الروماني، كانت مدينة تشيستر القريبة على نهر دي الميناء الرئيسي للمنطقة على البحر الأيرلندي. ولكن مع بدء تراكم الغرين في نهر دي، أصبحت التجارة البحرية من تشيستر أكثر صعوبة وتوجهت أكثر نحول ليفربول على نهر ميرسي المجاور. بُنيت أول أرصفة ليفربول في عام 1715، ونما نظام الأرصفة تدريجيًا إلى نظام مترابط كبير.